இரட்டைநியூமேடிக் சிலிண்டர்தேர்வு வழிகாட்டி: கோட்பாடு முதல் பயிற்சி வரை ஐந்து முக்கிய படிகள்
இரட்டை-நியூமேடிக் சிலிண்டர் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு முறையான திட்டமாகும், மேலும் இது எந்த வகையிலும் "திசையின் அடிப்படையில் நியூமேடிக் சிலிண்டர் விட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது" என்பது எளிமையான விஷயம் அல்ல. சரியான தேர்வு சாதனத்தின் நீண்ட கால நிலையான மற்றும் துல்லியமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் இந்தக் கட்டுரையானது, இரட்டை-நியூமேடிக் சிலிண்டரை அறிவியல் ரீதியாகத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான தெளிவான "ஐந்து{4}}படி முறை" மூலம் உங்களுக்கு வழிகாட்டும்.
படி 1: தேவையான உந்துதலைக் கணக்கிட்டு, முதலில் நியூமேடிக் சிலிண்டர் துளையை தீர்மானிக்கவும்
இதுவே தேர்வுக்கான அடிப்படை. சுமைகளை இயக்குவதற்கு தேவையான தத்துவார்த்த உந்துதலை முதலில் கணக்கிட வேண்டும்.
கோட்பாட்டு உந்துதலைக் கணக்கிடுக (F):
F=(சுமை நிறை மீ × முடுக்கம் a) + உராய்வு விசை f + வெளிப்புற விசை F_வெளிப்புறம்
(குறிப்பு: இயக்கம் சீராக இருந்தால் அல்லது வேகம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், முடுக்கம் காலத்தை புறக்கணிக்கலாம்.)
சுமை வீதத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (η):
நிலையான நிலை (η 50% க்கும் குறைவானது அல்லது சமம்):
இது மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சூழ்நிலையாகும், இது நியூமேடிக் சிலிண்டரின் ஆயுட்காலம் மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு போதுமான விளிம்பை வழங்குகிறது.
குறைந்த-வேகம் அல்லது சீரான இயக்கம் (η 70% க்கும் குறைவானது அல்லது சமம்): நியூமேடிக் சிலிண்டர் வேகம் மிகவும் மெதுவாக இருந்தால் (<100 mm/s) or it is static pressure maintenance, the load rate can be appropriately increased to select a smaller Pneumatic cylinder diameter, but caution should be exercised.
நியூமேடிக் சிலிண்டரின் கோட்பாட்டு வெளியீட்டு விசையைக் கணக்கிட்டு, நியூமேடிக் சிலிண்டர் துளையைத் தலைகீழாகக் கணக்கிடுங்கள்:
இரட்டிப்பு-நியூமேடிக் சிலிண்டர் f_Pneumatic சிலிண்டரின்=P ×A ×2 (இங்கு A என்பது ஒற்றை நியூமேடிக் சிலிண்டரின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதி-)
தேவையான நியூமேடிக் சிலிண்டர் வெளியீட்டு விசை F_ தேவை=F கோட்பாடு / η
எனவே, A=F_ தேவை/(2 ×P), பின்னர் குறைந்தபட்ச நியூமேடிக் சிலிண்டர் விட்டம் D ஐக் கணக்கிடலாம்.
எடுத்துக்காட்டாக: தேவையான உந்துதல் 300N, வேலை அழுத்தம் 0.5MPa, மற்றும் சுமை விகிதம் 0.5 ஆக எடுக்கப்படுகிறது.
F_ தேவை=300N / 0.5=600N
A=600N/(2 ×5 பார் ×10) ≈60 mm² (குறிப்பு: 1MPa=10bar≈10N/mm²)
D=2 ×sqrt(60/π) ≈8.74mm என்றால், 10mm நிலையான விட்டம் கொண்ட குறைந்தபட்சம் ஒரு நியூமேடிக் சிலிண்டரையாவது தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
படி 2: பக்கவாட்டு சுமை மற்றும் வளைக்கும் தருணத்தை சரிபார்க்கவும்
இது இரட்டை-நியூமேடிக் சிலிண்டர் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உள்ள முக்கிய இணைப்பாகும், இது வழிகாட்டுதல் துல்லியம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. டபுள்-நியூமேடிக் சிலிண்டர் ஒரு குறிப்பிட்ட பக்கவாட்டு சுமையைத் தாங்கும் என்றாலும், அது அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
முறை: நீங்கள் முதலில் தேர்ந்தெடுத்த நியூமேடிக் சிலிண்டர் துளை மற்றும் உண்மையான பக்கவாதம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், இந்த மாதிரியான நியூமேடிக் சிலிண்டரின் "அதிகபட்ச செறிவூட்டப்பட்ட சுமை" விளக்கப்படத்தைப் பார்க்கவும் (அசல் படம் 5.4-26a இல் காட்டப்பட்டுள்ளது).
செயல்பாட்டின் போது நியூமேடிக் சிலிண்டர் தாங்கும் உண்மையான பக்கவாட்டு சுமை, விளக்கப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி தொடர்புடைய பக்கவாதத்திற்கான அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும். வரம்பை மீறினால், பெரிய நியூமேடிக் சிலிண்டர் விட்டம் அல்லது வலுவான வழிகாட்டும் படிவம் (கைடு ராட் நியூமேடிக் சிலிண்டர் போன்றவை) தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
படி 3: இயக்க ஆற்றலைச் சரிபார்த்து, இடையக வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
நியூமேடிக் சிலிண்டரின் பிஸ்டன் அதன் பக்கவாதத்தின் முடிவில் இயக்க ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. இயக்க ஆற்றல் மிக அதிகமாக இருந்தால், அது தாக்கம், அதிர்வு மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
இயக்க ஆற்றலைக் கணக்கிடுக (E_k):
E_k = 1/2 ×m ×v²
(m என்பது மொத்த சுமை நிறை மற்றும் v என்பது அதிகபட்ச தாக்க வேகத்தைக் குறிக்கிறது)
சரிபார்ப்பு: நியூமேடிக் சிலிண்டர் மாதிரியில் உள்ள "அனுமதிக்கக்கூடிய இயக்க ஆற்றல்" மதிப்புடன் கணக்கிடப்பட்ட இயக்க ஆற்றலை ஒப்பிடவும் (அசல் உரையின் படம் 5.4-26b இல் காட்டப்பட்டுள்ளது).
முடிவு
E_k < நிலையான வகையின் அனுமதிக்கக்கூடிய இயக்க ஆற்றல் என்றால், குஷன் பஃபர் அல்லது அனுசரிப்பு வாயு தாங்கல் கொண்ட அடிப்படை வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
E_k பெரியதாக இருந்தால், ஹைட்ராலிக் பஃபர் (சிஎக்ஸ்எஸ்எல் தொடர் போன்றவை) கொண்ட மாதிரி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் அதன் இயக்க ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறன் நியூமேடிக் பஃப்பரைக் காட்டிலும் 2 முதல் 3 மடங்கு அதிகம்.
படி 4: நிறுவல் நிலை மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சுமை ஆகியவற்றைக் கவனியுங்கள்
நிறுவல் முறை (கிடைமட்ட / செங்குத்து) மற்றும் சுமையின் ஓவர்ஹாங் (எல்) ஆகியவை கூடுதல் தலைகீழான தருணங்களை உருவாக்கும், இது நியூமேடிக் சிலிண்டரின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் தேர்வை பெரிதும் பாதிக்கிறது.
படம் 5.4-27a இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, நீட்டிக்கப்பட்ட சுமை m ஆனது L நீளத்துடன் M=m ×g ×l என்ற கணத்தை உருவாக்கும்.
முறை: நிறுவல் படிவம், ஸ்ட்ரோக், வேகம், ஓவர்ஹாங் எல் மற்றும் லோட் மாஸ் எம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட பிரத்யேக தேர்வு வரைபடத்தைப் பார்க்க வேண்டியது அவசியம் (அசல் உரையின் படம் 5.4-27b இல் காட்டப்பட்டுள்ளது).
முடிவு: குறிப்பிட்ட வேலை நிலைமைகளின் கீழ் பரிந்துரைக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச நியூமேடிக் சிலிண்டர் துவாரத்தை இந்த விளக்கப்படம் நேரடியாக வழங்கும். உதாரணமாக, 400mm/s வேகத்தில், 30mm, l=40mm, மற்றும் m{4}}kg வேகத்தில் கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட்டால், சிறிய மாதிரிக்குப் பதிலாக CXSW25 (நியூமேடிக் சிலிண்டர் போர் 25 மிமீ) ஐத் தேர்ந்தெடுக்க விளக்கப்படம் பரிந்துரைக்கிறது.
படி 5: தொடர் மற்றும் கூடுதல் செயல்பாடுகளை உறுதிப்படுத்தவும்
இறுதியாக, மேற்கூறிய முடிவுகளின் அடிப்படையில் குறிப்பிட்ட தொடர் மற்றும் விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்:
CXS: அடிப்படை வகை, குஷன் அல்லது காற்று குஷன்.
CXSL: ஹைட்ராலிக் பஃபருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது இயக்க ஆற்றலை உறிஞ்சும் வலுவான திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நடுத்தர மற்றும் அதிவேகப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
CXSW: இரட்டை கம்பி வகை, அதிக சமச்சீர் அமைப்பு, சிறந்த விறைப்பு.
கூடுதல் செயல்பாடு: காந்த வளையம் (நிலை கண்டறிதலுக்கான காந்த சுவிட்சுகளை நிறுவுவதற்கு) அவசியமா? பாகங்கள் (அடி, விளிம்புகள் போன்றவை) நிறுவுவது அவசியமா?
3333
இரட்டை நியூமேடிக் சிலிண்டர் 12-CXSL32-75-Y69BZ
இந்த மாதிரியானது மேலே உள்ள தேர்வு செயல்முறையைப் பின்பற்றுவதன் ஒரு பொதுவான விளைவாகும்:
நியூமேடிக் சிலிண்டர் விட்டம் 32 மிமீ: இது போதுமான உந்துதல் மற்றும் பக்கவாட்டு சுமை எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, பெரும்பாலான நடுத்தர{1}}லோட் பயன்பாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
CXSL தொடர்:-ஹைட்ராலிக் பஃபரில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பக்கவாதத்தின் முடிவில் ஏற்படும் பாதிப்பை திறம்பட உறிஞ்சி, அதிக வேலை வேகம், சீரான செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றை அனுமதிக்கிறது.
ஸ்ட்ரோக் 75 மிமீ: இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஸ்ட்ரோக் வரம்பிற்குள் வரும் மற்றும் பெரும்பாலான கையாளுதல் மற்றும் எடுப்பதற்கு ஏற்றது.
உயர்-துல்லியமான வழிகாட்டுதல்: இரட்டை பிஸ்டன் கம்பி அமைப்பு, சாதாரண நியூமேடிக் சிலிண்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது சிறந்த வளைக்கும் தருண எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, செயல்பாட்டின் போது சுழற்சி மற்றும் துல்லியமான நிலைப்படுத்தலை உறுதி செய்கிறது.
மெல்லிய மற்றும் கச்சிதமான: நிறுவல் இடத்தை சேமிக்கிறது மற்றும் தானியங்கு சாதனங்களில் அதிக-அடர்த்தி தளவமைப்புகளுக்கு மிகவும் ஏற்றது.
முடிவு: மேற்கூறிய ஐந்து-படி முறையின் மூலம் கணக்கிட்ட பிறகு, உங்களுக்கு 32 மிமீ விட்டம் கொண்ட மெல்லிய நியூமேடிக் சிலிண்டர் தேவை என்று நீங்கள் கண்டால், அதற்கு நல்ல இடையகமும் அதிக{2}}துல்லியமான வழிகாட்டலும் தேவை, 12-CXSL32-75-Y69BZ முற்றிலும் நம்பகமான தேர்வு என்பதில் சந்தேகமில்லை.
மேலே இரட்டை நியூமேடிக் சிலிண்டர் தேர்வு வழிகாட்டி உள்ளது: கோட்பாட்டிலிருந்து உள்ளடக்கத்தைப் பயிற்சி செய்வதற்கு ஐந்து முக்கிய படிகள். மேலும் தொடர்புடைய தகவல்களை அறிய, பார்வையிடவும்https://www.joosungauto.com/.
