வயரிங் முறைசோலனாய்டு வால்வுகள்உண்மையில் அனைத்து தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளிலும் எளிமையானது. பொதுவாக, நாம் தொடர்பு கொள்ளும் வயரிங் முறைகள் இரண்டு வகைகள் மட்டுமே: முன்னணி வகை மற்றும் வயரிங் பெட்டி வகை. நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வை எவ்வாறு கம்பி செய்வது? எளிய மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வகையில் நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வை எவ்வாறு கம்பி செய்வது என்பதை சுருக்கவும் பொதுமைப்படுத்தவும்.
வயரிங் வகையின் படி, சோலனாய்டு வால்வுகளுக்கு இரண்டு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வயரிங் வகைகள் உள்ளன: முன்னணி வகை மற்றும் வயரிங் பாக்ஸ் வகை.
முதலில், கொள்கை ஒன்றுதான். ஈய வகை என்பது உண்மையில் வயரிங் பாக்ஸில் உள்ள பிளக்கை அவிழ்த்து, சுருளின் உள்ளே இருந்து ஒரு பவர் கார்டை இணைத்து ஒரு ஒருங்கிணைந்த வகையை உருவாக்குவதாகும்.
1. முன்னணி வகை; இது பெரும்பாலும் நீர்ப்புகா மற்றும் வெடிப்பு{1}}தடுப்பு (சுடர் எதிர்ப்பு) வகைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் நன்மை என்னவென்றால், முன்னணி கம்பி நேரடியாக கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் இணைக்கப்படலாம். குறைபாடு என்னவென்றால், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பிலிருந்து தூரம் ஒப்பீட்டளவில் தொலைவில் இருந்தால், கூடுதல் வயரிங் தேவைப்படுகிறது.
2. வயரிங் பாக்ஸ் வகை: தற்போது, மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் வயரிங் முறை, இது டிஐஎன் இணைப்பிகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு எவ்வளவு தூரம் இருந்தாலும், அது பாதிக்கப்படாது; நடுவில் உடைந்த கம்பிகள் இருக்காது, கூடுதல் முனைகள் சேர்க்கப்படாது.
மின் இணைப்பு (DN32-DN150):
பவர் சப்ளையை இணைக்கும் முன், வால்வின் மதிப்பிடப்பட்ட பவர், வழங்கப்பட்ட மின்சாரத்துடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
1. சக்தியை அணைத்து, சந்திப்பு பெட்டியை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
2. இணைப்பு உடலில், படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ரெக்டிஃபையர் சர்க்யூட் போர்டை நீங்கள் காண்பீர்கள்.
3. லைவ் வயர் மற்றும் நியூட்ரல் வயரை முறையே டெர்மினல்கள் 1 மற்றும் 2 உடன் இணைக்கவும். இவை தரையிறங்கும் கம்பிகள். லைவ் வயர் மற்றும் நியூட்ரல் வயரின் இணைப்பு மாறாமல் கவனமாக இருங்கள். 4. சந்திப்பு பெட்டியை மீண்டும் நிறுவவும். குறிப்பு: வால்வின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க, அனைத்து கேஸ்கட்களையும் சரியாக நிறுவவும்.
மின் இணைப்பு (DN200): 12Vde அல்லது 24Vde இன் வெளியீடு மின்னழுத்தம் DN15 இலிருந்து DN25(பகுதி B) வரையிலான மின்னழுத்தத்திற்கான வயரிங் முறையானது.
இரண்டாவதாக, சுருளின் வகையால் வகைப்படுத்தப்படும், பொதுவானவற்றில் ஒற்றை-சுருள் சுவிட்ச் கட்டுப்பாடு (சந்தையில் உள்ள தயாரிப்புகளில் 90% இந்த வகையைச் சேர்ந்தவை), ஒற்றை-சுருள் சுய-ஹோல்டிங் வகை மற்றும் டபுள்-சுருள் சுய-ஹோல்டிங் வகை ஆகியவை அடங்கும்.
ஒற்றை-சுருள் சுவிட்ச் கட்டுப்பாட்டு வகையின் வயரிங் மிகவும் பொதுவானது. அது லீட் வகையாக இருந்தாலும் சரி, வயரிங் பாக்ஸ் வகையாக இருந்தாலும் சரி, அதில் மூன்று கம்பிகள் இருக்கும்.
இது DC24V போன்ற நேரடி மின்னோட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டால், நேர்மறை துருவங்கள், எதிர்மறை துருவங்கள் மற்றும் தரை கம்பிகள் உள்ளன. நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களுக்கு இடையே வேறுபாடு இல்லை. நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களை வேறுபடுத்த வேண்டாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்!
② இது AC220V போன்ற மாற்று மின்னோட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டால், நடுநிலை கம்பிகள், நேரடி கம்பிகள் மற்றும் தரை கம்பிகள் உள்ளன. நடுநிலை மற்றும் நேரடி கம்பிகளுக்கு இடையே வேறுபாடு இல்லை. இதேபோல், நடுநிலை மற்றும் நேரடி கம்பிகளுக்கு இடையே வேறுபாடு இல்லை.
2. ஒற்றை-சுருள் சுய-பிடிப்பு கட்டுப்பாட்டு வகை சோலனாய்டு வால்வுகளுக்கான வயரிங்; இந்த வகை DC கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். இது மூன்று கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது A, B மற்றும் C, இதில் B என்பது பொதுவான முனையம் ஆகும்.
A நேர்மறை முனையத்துடனும் B எதிர்மறை முனையத்துடனும் இணைக்கப்படும்போது, சோலனாய்டு வால்வு திறந்திருக்கும். மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, சோலனாய்டு வால்வு திறந்தே இருக்கும், இந்த நேரத்தில் அதை பராமரிக்க மின்சாரம் தேவையில்லை.
② C ஐ நேர்மறை முனையத்துடனும் B ஐ எதிர்மறை முனையத்துடனும் இணைக்கவும். சோலனாய்டு வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது. மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, சோலனாய்டு வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும். இதேபோல், இந்த நேரத்தில், சோலனாய்டு வால்வு மின்சாரத்தை பயன்படுத்தாது.
குறிப்பு: சிங்கிள்-சுருள் சுய-ஹோல்டிங் சோலனாய்டு வால்வுகள் நீண்ட காலத்திற்கு செயல்படும் மற்றும் போதுமான சக்தி இல்லாத துடிப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
3. டபுள்-சுருள் சுய-ஹோல்டிங் கண்ட்ரோல் வகை வயரிங்; கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கையானது ஒற்றை-சுருள் சுய-ஹோல்டிங் வகைக்கு சமமானதாகும், ஆனால் இது சுவிட்சின் சுயாதீன சுருள் கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது. சில உயர்-வெப்பநிலை சோலனாய்டு வால்வுகள் மற்றும் உயர்-அழுத்த சோலனாய்டு வால்வுகள் புலங்களில் துடிப்பைக் கட்டுப்படுத்த இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இது ஒற்றை-சுருள் சுவிட்ச் கட்டுப்பாட்டு வகையின் இரண்டு செட்களின் வயரிங்க்கு சமம், ஒரே ஒரு சுருள் ஒரு நிலையைக் கட்டுப்படுத்தும். சக்தியை அணைத்த பிறகு, வால்வு அப்படியே இருக்கும். மேல் சுருள் இயக்கப்படும் தருணத்தில், சோலனாய்டு வால்வு திறக்கிறது; பக்க சுருள் இயக்கப்படும் தருணத்தில், சோலனாய்டு வால்வு மூடப்படும்.
நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வின் வயரிங் முறை
வயரிங் முறை: ஒரு உள்ளீடு மற்றும் இரண்டு வெளியீடுகள். ஒரு உள்ளீடு காற்று மூலமாகும், மேலும் இரண்டு வெளியீடுகளும் ஒன்று சவ்வு தலை மற்றும் மற்றொன்று காற்றோட்டமாக இருக்கும். குழாயில் நேரடியாக நிறுவப்பட்ட சோலனாய்டு வால்வுகள் பொதுவாக மின்சார சோலனாய்டு வால்வுகள், இவை இரண்டு நிலைகளை மட்டுமே கட்டுப்படுத்த முடியும்: ஆன் மற்றும் ஆஃப்.
நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வுக்குள் ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட குழி உள்ளது, துளைகள் மூலம் வெவ்வேறு நிலைகளில் திறக்கப்பட்டுள்ளது. நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வின் ஒவ்வொரு துளையும் வெவ்வேறு எண்ணெய் குழாய்க்கு வழிவகுக்கிறது. குழியின் நடுவில் வால்வு உள்ளது, இருபுறமும் இரண்டு மின்காந்தங்கள் உள்ளன. காந்தத்தின் ஒரு பக்கத்தின் சுருள் ஆற்றல் பெறும்போது, வால்வு உடல் அந்தப் பக்கமாக ஈர்க்கப்படும்.
நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வு வால்வு உடலின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் வெவ்வேறு எண்ணெய் வெளியேற்ற துளைகளைத் தடுக்கிறது அல்லது கசிகிறது, அதே நேரத்தில் எண்ணெய் நுழைவு துளை எப்போதும் திறந்திருக்கும். ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெவ்வேறு எண்ணெய் வெளியேற்றக் குழாய்களில் நுழைந்து, நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வில் உள்ள எண்ணெயின் அழுத்தத்தின் மூலம் சிலிண்டரில் உள்ள பிஸ்டனைத் தள்ளும்.
இந்த வழியில், நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வின் மின்காந்தத்தின் மின்னோட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் முழு சோலனாய்டு வால்வின் இயந்திர இயக்கத்தையும் கட்டுப்படுத்தலாம்.
நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வின் வயரிங் முறை: நியூமேடிக் சோலனாய்டு சுருளுடன் இணைக்கவும். நியூமேடிக் சோலனாய்டு சுருளில் மொத்தம் மூன்று புள்ளிகள் உள்ளன. இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் உள்ள இரண்டு புள்ளிகளை இணைக்கவும், நடுத்தர புள்ளியை கம்பி செய்ய வேண்டாம்.
நியூமேடிக் பிஸ்டன் ஆக்சுவேட்டர் அழுத்தப்பட்ட காற்றை சக்தி மூலமாகப் பயன்படுத்துகிறது. பிஸ்டனின் இயக்கத்தின் மூலம், இது கிராங்க் கையை 90 டிகிரி சுழற்றச் செய்கிறது, இதன் மூலம் தானாகவே வால்வைத் திறந்து மூடும் நோக்கத்தை அடைகிறது.
நியூமேடிக் வால்வின் முக்கிய கூறுகள் சரிசெய்தல் போல்ட், ஆக்சுவேட்டர் ஹவுசிங், கிராங்க் ஆயுதங்கள், சிலிண்டர் தொகுதிகள், சிலிண்டர் தண்டுகள், பிஸ்டன்கள், இணைக்கும் தண்டுகள், உலகளாவிய மூட்டுகள் போன்றவை.
நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வை எவ்வாறு கம்பி செய்வது என்பது மேலே உள்ளது. நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வு உள்ளடக்கத்தை வயரிங் செய்வதற்கான வழிமுறைகள், மேலும் தொடர்புடைய தகவல்களை அறிய இங்கே கிடைக்கின்றனhttps://www.joosungauto.com/.
