நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள்மற்றும் நியூமேடிக் மோட்டார்கள் நியூமேடிக் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்தின் செயல்படும் கூறுகளாகும். அவை அழுத்தப்பட்ட காற்றின் அழுத்த ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகின்றன. நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் லீனியர் ரெசிப்ரோகேட்டிங் மோஷன் அல்லது ஸ்விங்கிங்கை அடைவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே சமயம் நியூமேடிக் மோட்டார்கள் தொடர்ச்சியான சுழலும் இயக்கத்தை அடையப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
1. நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் வகைப்பாடு
வெவ்வேறு தரநிலைகளின்படி, நியூமேடிக் சிலிண்டர்களை பின்வரும் வழிகளில் வகைப்படுத்தலாம்.
(1) பிஸ்டனின் இறுதி முகத்தில் சுருக்கப்பட்ட காற்று செயல்படும் திசையின்படி, நியூமேடிக் சிலிண்டர்களை ஒற்றை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் இரட்டை{2}}செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் என வகைப்படுத்தலாம். ஒற்றை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் இயக்கம் ஒரே ஒரு திசையில் காற்றழுத்தத்தால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பிஸ்டனின் மீட்டமைவு ஸ்பிரிங் அல்லது ஈர்ப்பு விசையால் அடையப்படுகிறது. இரட்டை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டரில் பிஸ்டனின் பரஸ்பர இயக்கம் அனைத்தும் சுருக்கப்பட்ட காற்றினால் நிறைவேற்றப்படுகிறது.
(2) கட்டமைப்பு அம்சங்களின்படி, அவை பிஸ்டன் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், வேன் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், டயாபிராம் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் கேஸ்-லிக்யூட் டம்பிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் என வகைப்படுத்தலாம்.
(3) நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் செயல்பாடுகளின்படி, அவை சாதாரண நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் சிறப்பு நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் என வகைப்படுத்தலாம். பொதுவான நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் முக்கியமாக பிஸ்டன் சிங்கிள்{2}}ஆக்டிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் டபுள்-ஆக்டிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களைக் குறிக்கும். சிறப்பு நியூமேடிக் சிலிண்டர்களில் எரிவாயு-லிக்யூட் டேம்பிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், டயாபிராம் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், இம்பாக்ட் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், பூஸ்டர் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், ஸ்டெப்பிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், ரோட்டரி நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் போன்றவை அடங்கும்.
2. ஒற்றை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்
ஒற்றை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர் என்பது ஒரு வகை நியூமேடிக் சிலிண்டரைக் குறிக்கிறது, இதில் அழுத்தப்பட்ட காற்று ஒரு முனையில் மட்டுமே காற்றை எடுத்துக்கொண்டு பிஸ்டனை நகர்த்தச் செய்கிறது. பிஸ்டன் திரும்புவதற்கு மற்ற வெளிப்புற சக்திகள் (ஈர்ப்பு, வசந்த விசை போன்றவை) உதவுகின்றன. அதன் கட்டமைப்புக் கொள்கை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
படம் : ஒற்றை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் கட்டமைப்புக் கோட்பாடு
ஒற்றை-ஆக்டிங் பிஸ்டன் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் சிறப்பியல்புகள்
(1) ஒற்றைப் பக்க காற்று உட்கொள்ளல் காரணமாக, அமைப்பு எளிமையானது மற்றும் காற்று நுகர்வு குறைவாக உள்ளது.
(2) ஸ்பிரிங் ரீசெட் பயன்படுத்துவதால், அழுத்தப்பட்ட காற்றின் ஆற்றலின் ஒரு பகுதி, ஸ்பிரிங் வினைத்திறனைக் கடக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் மூலம் பிஸ்டன் கம்பியின் வெளியீட்டு உந்துதலைக் குறைக்கிறது.
(3) குறுகிய பயனுள்ள பயண தூரம்;
(4) பக்கவாதத்தின் போது பிஸ்டன் கம்பியின் உந்துதல் மற்றும் இயக்க வேகம் மாறுபடும். எனவே, சிங்கிள்-செயல்படும் பிஸ்டன் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் பெரும்பாலும் குறுகிய-ஸ்ட்ரோக் காட்சிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு பிஸ்டன் கம்பியின் உந்துதல் மற்றும் இயக்கம் வேகம் அதிகமாக தேவைப்படாது, அதாவது பொருத்துதல் மற்றும் க்ளாம்பிங் சாதனங்கள் போன்றவை.
3. இரட்டை-செயல்படும் நேரியல் நியூமேடிக் சிலிண்டர்
இரட்டை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டரில், பிஸ்டனின் பரஸ்பர இயக்கம் அனைத்தும் அழுத்தப்பட்ட காற்றால் இயக்கப்படுகிறது. ஒற்றை-ராட் டபுள்-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான நியூமேடிக் சிலிண்டராகும், மேலும் அதன் அமைப்பு படம் 1-3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. நியூமேடிக் சிலிண்டரின் இரண்டு இறுதி அட்டைகளும் உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் துறைமுகங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கம்பியில்லா பக்க முனை அட்டையில் ஏர் போர்ட்டில் இருந்து உட்கொள்ளும் போது, பிஸ்டன் கம்பி நீட்டிக்க தள்ளப்படுகிறது; மாறாக, தடியின் பக்க முனையில் உள்ள ஏர்போர்ட்டில் இருந்து உட்கொள்ளும் போது, பிஸ்டன் கம்பி பின்வாங்கத் தள்ளப்படுகிறது. இரட்டை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் எளிமையான அமைப்பு, நிலையான வெளியீட்டு விசை மற்றும் தேவைக்கேற்ப தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய பக்கவாதம் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், அவை பிஸ்டனில் சுருக்கப்பட்ட காற்றை மாறி மாறி செயல்படுவதன் மூலம் நீட்டிப்பு மற்றும் திரும்பப் பெறுதல் இயக்கத்தை அடைவதால், பின்வாங்கலின் போது சுருக்கப்பட்ட காற்றின் பயனுள்ள செயல் பகுதி ஒப்பீட்டளவில் சிறியது, எனவே உருவாக்கப்படும் விசை நீட்டிக்கும்போது உருவாக்கப்படும் உந்துதலை விட குறைவாக இருக்கும். இது பொதுவாக பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள், உணவு இயந்திரங்கள், செயலாக்க இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஃபிகர் சிங்கிள்-ராட் டபுள்-ஆக்டிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்
4. மெல்லிய நியூமேடிக் சிலிண்டர்
மெல்லிய வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர், டயாபிராம் வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது படம் 1-4 இல் காட்டப்பட்டுள்ள கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு உதரவிதானம் மூலம் பரிமாற்றம் செய்ய பிஸ்டனை தள்ள அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. இது கச்சிதமான கட்டமைப்பு, எளிமை, எளிதான உற்பத்தி, குறைந்த செலவு, வசதியான பராமரிப்பு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, குறைந்த கசிவு மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது நியூமேடிக் சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் மற்றும் குறுகிய{5}}ஸ்ட்ரோக் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. இது முக்கியமாக நியூமேடிக் சிலிண்டர் உடல், உதரவிதானம் மற்றும் பிஸ்டன் கம்பி போன்ற பகுதிகளால் ஆனது, மேலும் இது ஒற்றை-நடிப்பு அல்லது இரட்டை-நடிப்பு ஆகும்.
படம் டயபிராம் நியூமேடிக் சிலிண்டர்
மேலே உள்ள நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் - நியூமேடிக் சிலிண்டர் உள்ளடக்கம், மேலும் தொடர்புடைய தகவல்களை அறிய, பார்வையிடவும்https://www.joosungauto.com/.
