நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் வகைப்பாடு, நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் வகைப்பாடு எண்கள்

வகைப்பாடுநியூமேடிக் சிலிண்டர்கள்

நியூமேடிக் சிலிண்டர் என்பது நேரியல் இயக்கத்தை அடையவும் வேலை செய்யவும் பயன்படும் ஒரு கூறு ஆகும். அதன் அமைப்பு மற்றும் வடிவம் பல்வேறு வடிவங்களில் வருகின்றன, மேலும் பல வகைப்பாடு முறைகள் உள்ளன. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டவை பின்வருமாறு.

① பிஸ்டனின் இறுதி முகத்தில் அழுத்தப்பட்ட காற்று செயல்படும் திசையின்படி, நியூமேடிக் சிலிண்டர்களை ஒற்றை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் இரட்டை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் என வகைப்படுத்தலாம். ஒற்றை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் இயக்கம் ஒரே ஒரு திசையில் காற்றழுத்தத்தால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பிஸ்டனின் மீட்டமைவு ஸ்பிரிங் அல்லது ஈர்ப்பு விசையால் அடையப்படுகிறது. இரட்டை{5}}செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டரில் பிஸ்டனின் பரிமாற்றம் முழுவதுமாக அழுத்தப்பட்ட காற்றினால் செய்யப்படுகிறது.

② கட்டமைப்பு அம்சங்களின்படி, அவை பிஸ்டன் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், வேன் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், டயாபிராம் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், கேஸ்-லிக்விட் டேம்பிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், முதலியனவாக வகைப்படுத்தப்படலாம்.

③ நிறுவல் முறையின்படி, காது இருக்கை வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், ஃபிளேன்ஜ் வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், ஷாஃப்ட் பின் வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் என வகைப்படுத்தலாம்.

④ நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் செயல்பாடுகளின்படி, அவை சாதாரண நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் சிறப்பு நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் என வகைப்படுத்தலாம். பொதுவான நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் முக்கியமாக பிஸ்டன் சிங்கிள்{1}}ஆக்டிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் டபுள்-ஆக்டிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களைக் குறிக்கும். சிறப்பு நியூமேடிக் சிலிண்டர்களில் எரிவாயு-லிக்யூட் டேம்பிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், டயாபிராம் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், தாக்க வாயு சிலிண்டர்கள், பூஸ்டர் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், ஸ்டெப்பிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், ரோட்டரி நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் போன்றவை அடங்கும்.

எதிரொலி நேரியல் இயக்கத்தைச் செய்யும் சிலிண்டர்களை மேலும் நான்கு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஒற்றை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், இரட்டை-ஆக்டிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், டயாபிராம் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் தாக்க நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள்.

① ஒற்றை-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்: இது ஒரு முனையில் மட்டுமே பிஸ்டன் கம்பியைக் கொண்டுள்ளது. ஆற்றலைச் சேகரிக்கவும் அழுத்தத்தை உருவாக்கவும் பிஸ்டனின் ஒரு பக்கத்திலிருந்து காற்று வழங்கப்படுகிறது. அழுத்தம் உந்துதலை உருவாக்க பிஸ்டனைத் தள்ளுகிறது, இது வசந்த காலத்தில் அல்லது அதன் சொந்த எடையால் நீண்டு திரும்பும்.

② டபுள்-செயல்படும் நியூமேடிக் சிலிண்டர்: இது பிஸ்டனின் இரு பக்கங்களிலிருந்தும் காற்றை மாறி மாறி ஒன்று அல்லது இரண்டு திசைகளில் செலுத்துகிறது.

③ டயாபிராம்-வகை நியூமேடிக் சிலிண்டர்: இது பிஸ்டனுக்குப் பதிலாக உதரவிதானத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, ஒரே ஒரு திசையில் விசையை வெளியிடுகிறது மற்றும் ஒரு ஸ்பிரிங் மூலம் மீட்டமைக்கப்படுகிறது. இது நல்ல சீல் செயல்திறன் கொண்டது, ஆனால் ஒரு குறுகிய பக்கவாதம்.

④ இம்பாக்ட் நியூமேடிக் சிலிண்டர்: இது ஒரு புதிய வகை கூறு. இது அழுத்தப்பட்ட வாயுவின் அழுத்த ஆற்றலை பிஸ்டனின் அதிவேக-இயக்கத்தின் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, அதன் மூலம் வேலை செய்கிறது.

⑤ ராட்லெஸ் நியூமேடிக் சிலிண்டர்: பிஸ்டன் கம்பிகள் இல்லாத நியூமேடிக் சிலிண்டர்களுக்கான பொதுவான சொல். இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன: காந்த வாயு சிலிண்டர்கள் மற்றும் கேபிள் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள்.

பரஸ்பர ஸ்விங்கிங்கைச் செய்யும் நியூமேடிக் சிலிண்டர் ஸ்விங்கிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. உட்புற குழி கத்திகளால் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இரண்டு அறைகளுக்கு காற்று மாறி மாறி வழங்கப்படுகிறது. 280 டிகிரிக்கும் குறைவான ஸ்விங்கிங் ஆங்கிளுடன், அவுட்புட் ஷாஃப்ட் ஸ்விங்கிங் மோஷனைச் செய்கிறது. கூடுதலாக, ரோட்டரி நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், கேஸ்-லிக்யூட் டேம்பிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஸ்டெப்பிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் போன்றவை உள்ளன.

நியூமேடிக் சிலிண்டரின் வகைப்பாடு எண்

வழக்கமாக, ஒவ்வொரு நிறுவனமும் அதன் சொந்த சூழ்நிலையின் அடிப்படையில் தொடரின் பெயரைத் தீர்மானிக்கிறது, பின்னர் நியூமேடிக் சிலிண்டர் போர்/ஸ்ட்ரோக்/துணை வகை போன்றவற்றைச் சேர்க்கிறது. விளக்குவதற்கு SMC நியூமேடிக் சிலிண்டர்களை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்வோம்:

SMC நியூமேடிக் சிலிண்டர்களில் பல வகைகள் உள்ளன. நியூமேடிக் சிலிண்டர் விட்டத்தின் அளவைப் பொறுத்து, அவற்றை மைக்ரோ நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், சிறிய நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், நடுத்தர நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் மற்றும் பெரிய நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் என வகைப்படுத்தலாம்.

அவற்றின் செயல்பாடுகளின்படி, அவற்றை வகைப்படுத்தலாம்: நிலையான நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், விண்வெளி-சேமிங் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், வழிகாட்டி கம்பிகள் கொண்ட நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், இரட்டை நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள், ராட்லெஸ் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் போன்றவை.

குறிக்கும் எண்கள் அடிப்படையில் SMC ஆல் உள்நாட்டில் வரையறுக்கப்படுகின்றன, ஆனால் பின்பற்ற வேண்டிய விதிகளும் உள்ளன.

1. MDBB என்பது ஸ்டாண்டர்ட் புல் ராட் நியூமேடிக் சிலிண்டரைக் குறிக்கிறது.

2. D என்பது காந்த வளையத்துடன் கூடிய நியூமேடிக் சிலிண்டரைக் குறிக்கிறது.

3. 32 என்பது நியூமேடிக் சிலிண்டரின் விட்டம், அதாவது விட்டம்.

4.50 என்பது நியூமேடிக் சிலிண்டரின் பக்கவாதத்தைக் குறிக்கிறது, அதாவது பிஸ்டன் கம்பியின் நீளம்.

5. "Z" என்பது புதிய மாடலைக் குறிக்கிறது

6. M9BW என்பது ஒரு தூண்டல் சுவிட்சைக் குறிக்கிறது, இது நியூமேடிக் சிலிண்டரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

நியூமேடிக் சிலிண்டர் மாதிரியானது MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD அல்லது MDBT உடன் தொடங்கினால், அவை வெவ்வேறு நிறுவல் முறைகளைக் குறிக்கின்றன. எனவே, இந்த எழுத்துக்கள் முறையே என்ன என்பதை விளக்குகிறேன்.

SMC இன் நியூமேடிக் சிலிண்டர் எண்கள் கொள்கைகளின்படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன

1. "எல்" என்பது அச்சு கால் மவுண்டிங்கைக் குறிக்கிறது

2. "F" என்பது முன்-இறுதி உறைக் கம்பியின் பக்க விளிம்பு வகையைக் குறிக்கிறது

3. "ஜி" என்பது பின்புற முனை அட்டையின் பக்க விளிம்பு வகையைக் குறிக்கிறது

4. C என்பது ஒற்றை காதணி CA ஐக் குறிக்கிறது

5. டி என்பது ஒரு ஜோடி காதணிகள் சிபியைக் குறிக்கிறது

6. "டி" என்பது மத்திய காது அச்சின் வகையைக் குறிக்கிறது

மேலே உள்ள நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் வகைப்பாடு, நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் உள்ளடக்கத்தின் வகைப்பாடு எண்கள். மேலும் தொடர்புடைய தகவல்களை அறிய, பார்வையிடவும்https://www.joosungauto.com/.