இரட்டை{0}}சுருள் சோலனாய்டு வால்வுகள் மற்றும் ஒற்றை{1}}சுருள் சோலனாய்டு வால்வுகள் இடையே உள்ள வேறுபாடுகள்

Aug 12, 2025

ஒரு செய்தியை விடுங்கள்

சோலனாய்டு வால்வுகள்இரட்டைக்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் ஒற்றை-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம். இரட்டைக்-கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் இரண்டு மின்காந்த சுருள்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இரட்டை-சுருள் வால்வுகள் பொதுவாக மின்காந்த திசைக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளாகக் கருதப்படுகின்றன. சிங்கிள்-சுருள் எப்பொழுதும் ஆற்றலுடன் இருக்கும் மற்றும் காற்று உட்கொள்ளல் திறந்திருக்கும், அதே சமயம் இரட்டைச்-சுருளில் உடனடி ஆற்றல் கிடைக்கும். ஒற்றை-சுருள் சோலனாய்டு வால்வின் ஸ்லைடு வால்வு ஸ்பிரிங்{10}}ரிட்டர்ன் ஆகும். சோலனாய்டு வால்வு சக்தியை இழக்கும் போது, ​​அது தானாகவே மீட்டமைக்கப்படும். இரட்டை{13}}சுருள் சோலனாய்டு வால்வுக்கு, நிலைகளை மாற்ற மற்ற சுருளுக்கு ஆற்றல் தேவை.

The working principle diagram of a single electrically controlled direct-acting solenoid valve

ஒற்றை மின்சாரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் நேரடி-செயல்படும் சோலனாய்டு வால்வின் இயக்கக் கொள்கை வரைபடம்

The operating principle diagram of the double electrically controlled direct-acting solenoid valve

இரட்டை மின்சாரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் நேரடி-செயல்படும் சோலனாய்டு வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை வரைபடம்

 

இரட்டை-சுருள் சோலனாய்டு வால்வில் A மற்றும் B ஆகிய இரண்டு சுருள்கள் உள்ளன. செயல்பாடு பின்வருமாறு: A மின்மயமாக்கப்படவில்லை, B மின்மயமாக்கப்படவில்லை மற்றும் சோலனாய்டு வால்வு ஆரம்ப நிலையில் உள்ளது. இந்த நேரத்தில் A மின்மயமாக்கப்பட்டு, B மின்மயமாக்கப்படாவிட்டால், சோலனாய்டு வால்வு திசையைத் திருப்பிச் செயல்படும். அடுத்து, A ஆன் செய்யப்பட்டு பின்னர் சக்தியை இழக்கும் போது, ​​B ஆற்றல் பெறாது. சோலனாய்டு வால்வு இனி செயல்படாது, A ஆற்றலடையும் போது மற்றும் B ஆற்றல் பெறாத நிலையை பராமரிக்கிறது. அடுத்து, A மின்மயமாக்கப்படாவிட்டால் மற்றும் B மின்மயமாக்கப்பட்டால், சோலனாய்டு வால்வு அதன் ஆரம்ப நிலைக்குத் திரும்பும். அடுத்து, A ஆற்றல் பெறவில்லை, B டி-ஆற்றல் பெற்றது, சோலனாய்டு வால்வு செயல்படாது, மேலும் அது ஆரம்ப நிலையில் உள்ளது. பொதுவாக, A மற்றும் B சுருள்கள் ஒரே நேரத்தில் சக்தியூட்டப்படாமல் இருந்தால், சோலனாய்டு வால்வு A சக்தியூட்டப்படும்போது (B டி-ஆற்றல் பெற்றிருக்கும் போது) அல்லது B ஆற்றலடையும் போது (A de{10}}ஆற்றலடையும் போது) நிலையிலேயே இருக்கும்.

 

எளிமையான சொற்களில், ஒற்றை சுருள் இயக்கப்படும் போது, ​​வால்வு மையத்தின் இயந்திரப் பகுதி செயல்படுகிறது. அது அணைக்கப்படும் போது, ​​அது இயந்திர விசையால் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது. இரட்டை-சுருள் 1 இயக்கப்படும்போது இயந்திரத்தனமாக இயங்குகிறது, மேலும் அது-ஆற்றல் செய்யும்போது அதன் நிலை சிரமமாகிறது. சுருள் 2 சக்தியூட்டப்படும் போது, ​​இயந்திரப் பகுதியானது நிலை 1ல் இருந்து 2வது நிலைக்கு மாறுகிறது, மேலும் சக்தி இழந்த பிறகும் அப்படியே இருக்கும்.

 

மேலே உள்ளது இரட்டை-சுருள் சோலனாய்டு வால்வுகள் மற்றும் ஒற்றை-சுருள் சோலனாய்டு வால்வுகள் உள்ளடக்கம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகள், மேலும் தொடர்புடைய தகவல்களை அறிய இங்கே உள்ளதுhttps://www.joosungauto.com/.

விசாரணையை அனுப்பவும்