நியூமேடிக் சிலிண்டர் மவுண்டிங்
சிலிண்டரின் அமைப்பு பின்வரும் கூறுகளுக்கு தனிப்பட்டதாக இருக்க விரும்புகிறது:
1. சுத்தம் செய்தல்: நிறுவும் முன், சிலிண்டருக்குள் அசுத்தங்கள் நுழைவதைத் தவிர்க்க அல்லது சிலிண்டர் மற்றும் அமைவு அம்சம் இனி இறுக்கமாக இருக்காமல் இருக்க சிலிண்டர் மற்றும் அமைவு நிலையை முதலில் துடைக்க வேண்டும்.
2. லூப்ரிகேஷன்: அமைப்பை விட முன்னதாக, சிலிண்டர் மற்றும் அமைவு செயல்பாட்டிற்கு இடையே கிரீஸ் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் சிலிண்டர் அமைவு பாத்திரத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் சரிய முடியும்.
3. நிலைப்படுத்தல்: நிறுவலின் போது, சிலிண்டர் மற்றும் நிறுவல் பாத்திரம் சரியாக வைக்கப்பட வேண்டும் என்பதால், சிலிண்டர் வர்ணம் பூசப்படுவதைத் தவிர்க்க, பொதுவாக விலகல் காரணமாக.
4. நிலையானது: நிறுவல் முடிந்ததும், சிலிண்டர் இனி சுதந்திரமாக இருக்காது அல்லது அதிர்வு காரணமாக விழுந்துவிடாது என்பதை உறுதிப்படுத்த, நிறுவல் நிலையில் சிலிண்டர் நிலையாக இருக்க வேண்டும்.
5. பார்க்கவும்: நிறுவல் முடிந்ததும், சிலிண்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்யுமா என்பதைச் சோதித்து, பக்கவாட்டில் காற்றுக் கசிவு உள்ளதா இல்லையா என்பதைச் சோதிப்பது மைல்கள் முக்கியமானது.
நியூமேடிக் சிலிண்டர் பெட்ரோல்
சிலிண்டரின் இயங்கும் முறையின் உள்ளே, சிலிண்டரில் உள்ள எரிபொருள் தனித்துவமான சிலிண்டர்கள் அல்லது பெட்ரோல் பாதைகளில் கசிந்து, எரிபொருள் திசையில் காற்று அழுத்தம் குறைகிறது, இது எரிபொருள் பாதையின் சாதாரண செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. இந்த நிகழ்வு பொதுவாக எதிர்மறை சிலிண்டர் முத்திரையிலிருந்து விளைகிறது, எரிபொருள் பாதை இணைப்பு இறுக்கமாக இல்லை மற்றும் பல. நியூமேடிக் சிலிண்டர் பெட்ரோல் கலவையின் பரவலில் இருந்து நீங்கள் விலகி இருக்க விரும்பினால், சிலிண்டரின் இறுக்கம் மற்றும் காற்று இணைப்பின் இறுக்கத்தை வலுப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது, மேலும் சரியான நேரத்தில் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து அகற்ற காற்று அமைப்பை அடிக்கடி சோதித்து பராமரிப்பது அவசியம்.
சிலிண்டர் எரிபொருள் கலவையா இல்லையா என்பதை உறுதிப்படுத்தும் வழி
சிலிண்டர் பெட்ரோலில் உள்ளதா இல்லையா என்பதைப் பார்க்கவும், நீங்கள் பின்வரும் படிகளைச் செய்யலாம்:
1. என்ஜின் ஆயிலை சோதிக்கவும்: எண்ணெய் கருப்பு அல்லது மெல்லியதாக இருந்தால், அது சிலிண்டர் பெட்ரோல் காரணமாக இருக்கலாம்.
2. வெளியேற்றக் குழாயைப் பாருங்கள்: வெளியேற்றக் குழாயின் உள்ளே வெள்ளை புகை அல்லது நீராவி இருந்தால், அது சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் வாயு காரணமாக இருக்கலாம்.
3. எஞ்சின் சராசரி ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைச் சரிபார்க்கவும்: எஞ்சின் முடுக்கம் ஆபத்தானதாக இருந்தால், அல்லது பயன்படுத்தும்போது நடுக்கம், ஸ்டால் மற்றும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகள் ஏற்பட்டால், அது சிலிண்டர் எரிபொருளின் காரணமாக இருக்கலாம்.
4. சுருக்க சோதனை: ஒவ்வொரு சிலிண்டரையும் சரிபார்க்க ஒரு சுருக்க அளவைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு சிலிண்டரின் சுருக்கச் செலவு பல்வேறு சிலிண்டர்களைக் காட்டிலும் மைல்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், அது சிலிண்டர் எரிபொருளின் காரணமாக இருக்கலாம்.
மேலே உள்ள படிகளில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை எழுந்து நின்றால், சிலிண்டர் பெட்ரோல் பிரச்சனை ஏற்படலாம். தொடர்புடைய கூறுகளை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய அல்லது மாற்றுவதற்கு இது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
