ஃபிங்கர் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் கட்டமைப்பு வரைபடம், ஃபிங்கர் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் பராமரிப்பு மற்றும் நிறுவல் செயல்முறை

Sep 25, 2025

ஒரு செய்தியை விடுங்கள்

ஃபிங்கர் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களும் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டிங் உறுப்புகளைச் சேர்ந்தவை, மேலும் அவை மாற்றியமைக்கப்பட்ட நியூமேடிக் சிலிண்டரின் வகையாகும். பொருட்களைப் பிடிக்கவும், இயந்திர கையின் பல்வேறு இயக்கங்களைச் செய்யவும் இது பயன்படுத்தப்படலாம்.

விரல் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் கட்டமைப்பு வரைபடம்

Structure diagram of finger pneumatic cylinder maintenance and installation process of finger pneumatic cylinder

இந்த வரைபடம் விரல் வாயு சிலிண்டரின் கட்டமைப்புக் கொள்கை வரைபடமாகும். போர்ட் A வழியாக காற்று எடுக்கப்பட்டு, போர்ட் B வழியாக வெளியேற்றப்படும் போது, ​​நியூமேடிக் சிலிண்டர் பிஸ்டன் ராட் 2 நெம்புகோல் 3 வழியாக நெம்புகோல் தண்டு 7-ஐச் சுற்றி நீண்டு சுழலும், வழிகாட்டி ரயில் 4 இல் எஃகு பந்துகள் 11 மூலம் ஒரு நேர்கோட்டில் வெளிப்புறமாக நகர்த்த இரண்டு விரல்களை 5 இயக்குகிறது, இதனால் இரண்டு விரல்களும் திறக்கப்படுகின்றன. பணிப்பகுதியை தளர்த்தவும். ஸ்டாப் பிளாக் 6 ஆனது விரல் பரவலின் பக்கவாதத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் நிலைப்படுத்தல் முள் 13 நேரியல் வழிகாட்டி ரயில் நிலையில் இல்லை என்பதை உறுதி செய்கிறது.

விரல் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களைப் பராமரிப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் உதவிக்குறிப்புகள்

1. நியூமேடிக் சிலிண்டரை மாற்றியமைத்து மீண்டும் இணைக்கும் போது, ​​அனைத்து பகுதிகளும் நன்கு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். சீல் வளையம் வெட்டப்படாமல் அல்லது சேதமடையாமல் தடுக்க சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் டைனமிக் சீல் வளையத்தின் நிறுவல் திசையை கவனிக்க வேண்டும்.

2. பயன்பாட்டின் போது, ​​நியூமேடிக் சிலிண்டரின் அனைத்துப் பகுதிகளிலும் ஏதேனும் அசாதாரண நிகழ்வுகள் உள்ளதா மற்றும் இணைப்புப் பகுதிகள் தளர்வாக உள்ளதா போன்றவற்றைத் தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ஷாஃப்ட் பின் வகைக்கு, நிறுவப்பட்ட நியூமேடிக் சிலிண்டரின் நகரும் பாகங்கள் தொடர்ந்து எண்ணெயுடன் உயவூட்டப்பட வேண்டும்.

3. நியூமேடிக் சிலிண்டர் பிரித்தெடுக்கப்பட்டு, நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கும் போது, ​​அனைத்து பதப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்புகளிலும் -ரஸ்ட் ஆயில் பூசப்பட வேண்டும், மேலும் டஸ்ட்{2}}தடுப்பு தடுப்புகள் உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் துறைமுகங்களில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

4. பராமரிப்புக்குப் பிறகு நியூமேடிக் சிலிண்டரை மீண்டும் இணைக்கும் போது, ​​அனைத்து பகுதிகளும் நன்கு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் காற்றழுத்த சிலிண்டரில் அழுக்குகளை கொண்டு வரக்கூடாது. சீல் வளையம் வெட்டப்படுவதையோ அல்லது சேதமடைவதையோ தடுப்பதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் டைனமிக் சீல் வளையத்தின் நிறுவல் திசையை கவனிக்க வேண்டும்.

5. நியூமேடிக் சிலிண்டர்களுக்கான மாதாந்திர, காலாண்டு மற்றும் வருடாந்திர பராமரிப்பு மற்றும் சேவை அமைப்புகளை உருவாக்குதல், இது திசை வால்வுகளுக்கான பராமரிப்பு மேலாண்மை அமைப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள உள்ளடக்கங்களைக் குறிக்கும்.

ஃபிங்கர் நியூமேடிக் சிலிண்டர்களின் நிறுவல் மற்றும் செயல்முறை செயல்திறன் பற்றிய நுண்ணறிவு

1. வேலையின் அளவு, வடிவம், நிறை மற்றும் பயன்பாட்டு நோக்கம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இணை திறப்பு மற்றும் மூடுதல் வகை அல்லது ஃபுல்க்ரம் திறப்பு மற்றும் மூடுதல் வகைக்கு இடையே தேர்வு செய்யவும்.

2. அளவு, வடிவம், ஓவர்ஹாங், பயன்பாட்டு சூழல் மற்றும் பணிப்பகுதியின் நோக்கம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நியூமேடிக் கிரிப்பர்களின் தொடரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

3. நியூமேடிக் கிரிப்பர் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் அளவு, நியூமேடிக் கிரிப்பர் வைத்திருக்கும் துகள்களின் அளவு, வைத்திருக்கும் புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம், ஓவர்ஹாங் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

 

மேலே உள்ள ஃபிங்கர் நியூமேடிக் சிலிண்டரின் கட்டமைப்பு வரைபடம், ஃபிங்கர் நியூமேடிக் சிலிண்டர் உள்ளடக்கத்தின் பராமரிப்பு மற்றும் நிறுவல் செயல்முறை, மேலும் தொடர்புடைய தகவல்களை அறிய https://www.joosungauto.com/ இல் கிடைக்கும்.

விசாரணையை அனுப்பவும்